Com o MHR (Malossi Hyper Racing) a Malossi oferece um cilindro de corrida muito potente, que só é superado pelo MHR Team II.
Tem um diâmetro de 47,6mm, e vem equipado com seis transferências e um T-Port extra grande.
Recomendamos que o cárter seja virado para os canais do cilindro para obter cerca de 19-20 HP de potência.
O MHR 70cc roda até cerca de 14.500 RPM.
Em baixas rotações não dá tanto desempenho, mas a partir das 8000 RPM o MHR é uma bomba.
O kit inclui tudo o que pode ver na imagem.
Recomenda-se um escape Racing e um carburador de 21 a 24mm para obter bons resultados
Recomenda-se a instalação de uma vela de ignição Iridium
SKU: | 319477 |
Tempos: | 2T |
Refrigeração: | LC |
Material: | Alumínio |
Cilindrada: | 70cc |
Diâmetro: | 47mm |
Segmentos: | 2 |
Inclui Colaça?: | Sim |
Colaça: | Normal (1 peça) |
Cavilhão Original?: | Sim |
Medida Cavilhão: | 12mm |
Curso original?: | Sim |
Curso: | 39,2mm |
Biela Original?: | Sim |
Biela: | 80mm |
Rosca Vela: | Curta |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC |
Peugeot | Speedfight 50c.c. LC |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC a partir de 2004 (Euro2) |
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