Unidade de controlo digital Injtronic cilindro original Piaggio/Vespa 3V IGET 50 IE 4T euro 5 2021-> 2021->->-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2021-> 2

Se tem um Piaggio/Vespa 3V IGET 50 IE 4T euro 5 2021-> e nada está a funcionar, aqui está a solução.

A Malossi fabricou a ECU Digitronic com avanço variável que, em comparação com a ECU original, modificou os mapas de temporização da injeção e aumentou para 10.000 rpm o limite de rotação e obteve a potência máxima do motor.

O avanço da ignição é gerido por um mapa tridimensional por interpolação linear, que contém 16 pontos de parametrização para as RPM e 8 pontos de parametrização para a temperatura do motor.

Concebido para ser " plug & play", ou seja, compatível com os sensores e actuadores de origem.
As calibrações e os planos ordenados e afinados permitem obter um aumento concreto do desempenho do motor.

• Regulação da carburação
• Cilindro original
• Escape original
• Limitador de velocidade do motor: 10.000 RPM

- Instruções de montagem

Modelos compatíveis

Piaggio
- Liberty 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- Vespa primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
- Vespa SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)