El cilindro Motoforce ALU destaca por el materíal alumio que asegura cualidades termicas excelentes.
Además al ser recubierto por Nicasil es un cilndro super fiable. Ofrece prestaciones de un cilindro de serie pero esta acabado como un cilindro Tuning.
Un recambio de primera calidad que además sale bastante económico.
El kit incluye pistón, juntas y según el modelo la culata.
Referencia (SKU): | MF22.14078 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 39,3mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 80mm |
Rosca: | N/D |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | Quartz 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | NTT 50c.c. LC |
Gilera | DNA 50c.c. LC |
Piaggio | NRG Power 50 2T LC euro 4 |
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