Descrição
Cilindro sem cabeça Aprilia SR Ditech / Suzuki Katana 70 2T LC Malossi
Com a versão Sport 70cc, a Malossi oferece um cilindro em ferro fundido cinzento para uso diário.
É ligeiramente menos potente do que o cilindro Polini Sport na gama baixa, mas ultrapassa-o em cerca de 800 RPM, o que lhe confereuma potência máxima ligeiramente superior.
Nestas unidades de calor, a elevada durabilidade caraterística do ferro fundido é combinada com os padrões de qualidade quase maníacos da Malossi, uma das poucas empresas a exigir o máximo mesmo deste tipo de unidade de calor.
Nesta perspetiva, são introduzidas as selecções muito rígidas para o acoplamento entre o cilindro e o pistão, estritamente mantidas dentro da faixa de tolerância máxima de 20 microns.
O kit inclui tudo o que é mostrado na imagem.
Para um melhor desempenho, recomendamos a combinação com o escape Stag6 PRO ou YasuniR e um carburador de 17,5 mm.
Recomenda-se a instalação de uma vela de ignição Iridium Racing
Características do Produto
| SKU: | 319540 |
| Tempos: | 2T |
| Refrigeração: | LC |
| Material: | Ferro |
| Cilindrada: | 70cc |
| Diâmetro: | 47mm |
| Segmentos: | 2 |
| Inclui Colaça?: | Não |
| Colaça: | Não |
| Cavilhão Original?: | Sim |
| Medida Cavilhão: | 12mm |
| Curso original?: | Sim |
| Curso: | Não |
| Biela Original?: | Sim |
| Biela: | 80mm |
| Rosca Vela: | Não |
Perguntas sobre produtos
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | SR 50c.c. Racing LC (desde 2000) - Motor Aprilia |
| Aprilia | SR 50 Funmaster LC (> 2000) - Motor Aprilia |
| Aprilia | SR 50 Sport LC (a partir del 2000) - Motor Aprilia |
| Suzuki | Katana 50c.c. LC (antes del '99) |
| Suzuki | Zillion 50c.c. LC (antes del '99) |
| Suzuki | Zillion 50c.c. LC (a partir del '99) |
| Suzuki | Katana 50c.c. LC (a partir del '99) |