¿Cómo quitar los topes de un tubo de escape?

Todos los escapes homologados que se pueden montar en nuestros ciclomotores tienen topes con la intención de reducir su potencia y contaminación, para así poder ser homologado dentro de las normas de la Unión Europea.

La extracción de estos topes es un trabajo fácil, pero en alguna ocasión se puede complicar más de lo previsto. Por ello, os vamos a explicar en este post un método sencillo y efectivo para poder retirar los topes rápidamente y sin ningún problema.

Lo primero que tenemos que tener en cuenta, es que cada fabricante coloca los topes donde cree oportuno y, en ocasiones, puede llevar 1 o 2. Se pueden ver fácilmente, son pequeñas arandelas o embudos cuya función es estrechar el paso de gases.

Los escapes Voca, por ejemplo, suelen llevar 2 topes para los ciclomotores de marchas y 1 tope para los scooters. Estos topes van colocados en la bufanda, uno en el principio del escape por el lado del cilindro, y otro en el tramo final, donde va colocado el silenciador.

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