LA NUEVA VESPA DE COMPETICIÓN PK XL MOTOSCOOT RACING TEAM!
Edgar Casenave es el técnico especialista de Vespas en Motoscoot.net, él es quien ha promovido y desarrollado este proyecto. A la vez que piloto es mecánico. Se ha encargado de desarrollar la Proto Vespa de Motoscoot para la mítica carrera de Resistencia VTR24H, que se celebrará en el trazado internacional de Zuera, en Zaragoza.
Junto con Edgar, en esta entrada te presentamos los cambios y los pasos necesarios para que esta preparación sea una realidad:
Productos utilizados en esta sección:
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LA COMPETICIÓN
Lo primero es decir que nos lo hemos pasado genial y ya tenemos ganas de repetir. Pese a ser el primer año hemos conseguido el puesto 15 de 60.
Empezamos la carrera por la mitad de la parrilla y poco a poco fuimos escalando posiciones, hasta que sobre la sexta hora aprox, por mala suerte nos encontramos con un accidente de otro participante, que no pudimos esquivar y nos hizo caer al suelo perdiendo posiciones.
El resultado de este incidente fue; que se entró a boxes ya que la bomba se había quedado sin presión ya que el latiguillo se aflojó, enderezamos el manillar, limpiamos la tierra que se depositó sobre la rejilla del carburador y ¡A pista!
Solo entramos para cambiar dos veces gomas, los PMT medium se fundieron en unas 6h y cambiamos hasta 3 veces el neumático trasero.
Por lo demás no tocamos ni un solo tornillo de la preparación y los materiales aguantaron a la perfección, la Vespa se comportó como una campeona!